柬埔寨旅游推广理事会（CTB）近日宣布，凭借新航线开通与机场基建升级，该国航空业正迎来历史性突破。航空分析机构Cirium数据显示，2025年柬埔寨预计执飞31,579个商业航班，较2024年的27,638班增长14.2%；可用客运座位数达518万余个，同比增幅14.7%，彰显其加速融入全球航空网络的强劲态势。
柬埔寨航班数量预计增长14.2%
金边德崇国际机场与暹粒吴哥国际机场成为此次增长的核心驱动力。德崇国际机场屋顶设计灵感源自高棉传统围巾“Khmer krama”，兼具美学价值与实用功能，首期年吞吐量可达1,300万人次，远期规划更将提升至5,000万人次，与暹粒吴哥国际机场共同构建起“首都+旅游”双枢纽格局。值得一提的是，德崇国际机场配套的太阳能发电场，使其成为区域“绿色航空”的典范。
2025年下半年起，三大中东航司密集布局柬埔寨航线：土耳其航空将于12月10日开通伊斯坦布尔-金边直飞，阿提哈德航空也将于10月3日开启阿布扎比-金边航线，此前阿联酋航空已通过曼谷中转开通迪拜-暹粒航线。作为通航130国350城的国际航企，土耳其航空的加入将金边与欧洲、非洲枢纽直接相连；阿提哈德航空的航线则进一步强化了中东与东南亚的贸易通道，堪称柬埔寨数十年来在全球航空连接上的最重大升级。
“航班与座位数的双增长，印证了柬埔寨作为亚洲新兴旅游目的地的国际认可度。”CTB首席执行官Kim Minea表示，新航线不仅提升了国际游客的抵达效率，更催生出“航空+旅游”的生态联动效应。例如，德崇国际机场周边正规划航空物流园，暹粒吴哥国际机场则推动吴哥窟景区与国际邮轮线路对接。
CTB透露，2026年一季度航空增长趋势仍将延续。正如Minea所言：“当航空网络与文化遗产、绿色经济深度融合，柬埔寨正从‘旅游目的地’升级为区域航空与可持续发展的双重枢纽。”这场航空业的跨越式发展，不仅意味着数字层面的增长，更标志着柬埔寨正以开放姿态拥抱全球资本与游客，其作为RCEP成员国的交通枢纽价值也在加速兑现。
编译：Annie（原文译自kiripost）
责任编辑：潘美琪
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