继两个月前发布实验性的DeepSeek-V3.2-Exp后，DeepSeek于12月1日宣布同时发布两个正式版模型：DeepSeek-V3.2 和 DeepSeek-V3.2-Speciale。目前，官方网页端、App和API均已更新为正式版DeepSeek-V3.2，供广大用户使用。Speciale版本目前仅以临时API服务形式开放，主要供社区评测与研究。在公开的推理类测试中，DeepSeek-V3.2达到了GPT-5的水平，仅略低于Gemini-3.0-Pro。
英伟达(NVIDIA)周一宣布，已收购新思科技(Synopsys)价值20亿美元的普通股。此次入股是双方战略合作的一部分，旨在加速计算与人工智能工程解决方案的开发。在这项为期多年的合作中，英伟达将协助新思科技实现以下目标：加速其计算密集型应用产品组合的迭代、推进智能体人工智能工程技术研发、扩大云服务接入范围，以及联合制定市场推广计划。新思科技提供硅芯片设计、电子设计自动化等服务，助力客户开发具备AI功能的产品。
美国芯片制造商美光科技(Micron Technology)将斥资1.5万亿日元(约96亿美元)在日本西部建一座工厂，生产用于人工智能(AI)应用的存储芯片。新工厂将生产高带宽内存(HBM)芯片，这是配合英伟达(NVIDIA)等公司AI处理器运行的关键组件。美光将从明年5月开始在广岛园区内建这座工厂，计划于2028年左右开始出货HBM芯片。日本经济产业省将为该项目提供最高5000亿日元的补贴。美光正在与SK海力士(SK Hynix)、三星(Samsung Electronics)等韩国企业在HBM领域展开竞争。
埃森哲(Accenture)宣布将与OpenAI建立合作，为其数万名IT专业人员配备ChatGPT企业版(ChatGPT Enterprise)，以把握人工智能(AI)服务日益增长的市场需求。双方还将推出一项全新AI项目，助力金融服务、医疗健康、零售等多个行业的企业采用AI驱动的工作流程。
埃森哲已开始将其近80万名员工称为“重塑者”(reinventor)，这家咨询公司正在进行全面改革以适应人工智能的爆发，并为采用该技术的企业提供建议。这家纽约上市集团正在推动这一称谓被更广泛采纳。“重塑者”一词源自该咨询公司在6月宣布的一次大规模重组，将其战略、咨询、创意、技术和运营部门整合为一个名为“重塑服务”(Reinvention Services)的部门。
中国新能源汽车企业和品牌公布2025年11月份销量数据。鸿蒙智行全系交付新车81864台，零跑汽车全系交付70327台，小米汽车交付量超过4万台，小鹏汽车交付36728辆，蔚来交付36275辆，理想汽车交付新车33181辆，深蓝汽车全球销量33060辆，北汽新能源销量32328辆，极氪品牌交付28843辆，岚图汽车交付20005辆，阿维塔家族销量14057辆，智己汽车销售13577台。
比亚迪股份公告2025年11月新能源汽车产量47.42万辆，销量48.02万辆；本年累计产量411.76万辆，累计同比7.29%，累计销量418.2万辆，累计同比11.30%。当月出口新能源汽车13.19万辆。当月乘用车销量474921辆，其中包含纯电动汽车237540辆、插电式混动汽车237381辆。具体品牌方面，比亚迪王朝、海洋网合力贡献423558辆，方程豹销售37405辆，腾势销售13255辆，仰望销售703辆。
上汽集团发布2025年11月份产销快报。11月整车销量46.08万辆，同比下降3.75%，其中新能源汽车销量20.94万辆，同比增长19.75%。本年累计实现整车销量410.81万辆，同比增长16.38%；其中新能源汽车销量149.89万辆，同比增长38.79%。
吉利汽车发布2025年11月销量数据。11月销量310428辆，同比增长24%；1-11月累计销量2787750 辆，同比增长42%。11 月出口42091辆汽车，同比增长22%。各品牌看：吉利品牌销量246526辆，同比增长29%；其中吉利银河销量132652辆，同比增长76%。极氪销量28843辆，同比增长7%。领克销量35059辆，同比增长7%。
长城汽车公告2025年11月销量13.32万台，同比增4.57%；产量13.42万台，同比持平。11月海外销售57309台，新能源车销售40113台。其中，哈弗销量75383台，同比降3.83%；坦克销量24135台，同比增19.55%；WEY销量12763台，同比增81.14%；长城皮卡销量16011台，同比增1.00%；欧拉销量4821台，同比降16.97%。
多年来，美国购车者似乎对车价并不敏感。即使今年新车均价逼近5万美元，经销商更担心的也只是库存告急，而不是顾客是否会因为高价却步。这种日子即将结束，高昂车价侵蚀美国消费者购车意愿。美国购车者正在降级消费：购买二手车、选择更长期限的车贷，并耐心等待优惠。
欧盟委员会(European Commission)计划在2030年前强制推动租赁车和公司用车市场电动化，业内高管批评此举为对汽油车的“变相禁令”。要求大型企业在购车时以电动车为主的配额提案，预计将与布鲁塞尔在12月10日拟放松2035年内燃机禁令的计划同步提出。德国汽车租赁公司Sixt表示：“这一(针对企业车队的)配额实际上会大大提前禁用内燃机车辆的时间。这似乎是一把双刃剑。”
全球纯电动汽车(EV)电池已陷入生产过剩的局面。预计2030年总产能将达到实际需求的3倍。尤其是在北美市场，特朗普政府的政策转变导致补贴终止，而今后5年EV电池产能将增至4倍，供给过剩问题突出。通用汽车、福特汽车等企业已开始调整生产计划。
雀巢集团(Nestle Group)宣布创建全新深度科技中心。中心将依托雀巢在传感器系统、产品识别解决方案、远程控制及显示技术方面的现有专长，重点筛选、测试及开发新一代传感器、机器人、编码系统、高性能人工智能及虚拟/混合现实解决方案，以提升研究、创新及运营效率。新技术将赋能智能咖啡机、精准营养创新方案、自控设备及动态质量保障体系的开发，计划于2026年上半年在位于瑞士奥尔布的雀巢系统技术中心的现有场地正式启用。
对于在华西方公司而言，一个新的现实已经摆在面前：轻松赚钱的日子一去不复返，竞争只会愈发激烈。近年来，随着经济增长放缓，消费者在花钱方面变得更加挑剔。与此同时，强大本土竞争对手的崛起挤占了市场，并引发了猛烈的价格战，侵蚀了利润率。激烈的竞争促使部分西方品牌调整策略以迎合中国消费者的喜好，并推出更低价位的产品——同时将中国市场视作创新中心，从中学习借鉴。
在全球最大黄金消费市场之一的中国，高金价吓退买家，再叠加退税下调，令珠宝零售商深受打击。大型零售连锁今年在中国内地缩减了布局；同时，多家小型商家表示，物价上涨和日益加重的税负已重挫其销售。今年黄金价格飙升了近一半，超过每金衡盎司4000美元。
美国的贫富差距正变得如此之大，以至于连奢侈品牌内部也出现了“贫富分化”。瑞士奢侈品公司历峰集团(Richemont)的美洲地区销售额已连续七个季度同比增长超过10%。美国市场对该公司珠宝品牌卡地亚(Cartier)和梵克雅宝(Van Cleef & Arpels)的旺盛需求推动了这一增长。昂贵的珠宝成为超级富裕家庭的首选，这些家庭正因股市收益而越来越富有。
索姆尼国际集团(Somnigroup International)已提出以约16.3亿美元的全股票交易方式收购礼恩派集团(Leggett & Platt)。索姆尼集团由泰普尔-席勒公司(Tempur-Sealy)收购床垫公司Mattress Firm后组建而成。礼恩派集团主要生产家具、工程部件及面向家庭、办公室、汽车和商用飞机的产品，其产品线涵盖床垫弹簧、特种泡沫、可调节床架及机械设备等床上用品相关品类。若交易达成，这家可调节床架及床垫弹簧制造商将被纳入索姆尼的床上用品业务版图。
《疯狂动物城2》(Zootopia 2)票房大卖，在感恩节周末称霸美国本土票房，并表明只要是合适的好莱坞电影，依然能在中国市场大赚一笔。这部迪士尼(Disney)出品的会说话的动物喜剧片全球首映票房估计为5.56亿美元，有望最终斩获超过10亿美元的票房，并成为2025年迄今为止上映的最成功的美国电影。电影《疯狂动物城2》上映6天，中国总票房破20亿元。
以日本关西国际机场起降的航班为中心，减少赴日航班的情况接连不断。截至11月27日早上，在12月原计划从中国飞往日本的5548个航班中，904个(占比16%)航班已决定取消。最近两天内减少的航班增至原来的3倍以上。
内容提供：美通社全球企业动态
责任编辑：Dylan Sun
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