一周全球公司十大要闻 | 联邦快递中国到美国货运量急剧恶化······

1、中国车企欧洲销量赶超特斯拉

马斯克(Elon Musk)麾下的电动汽车制造商特斯拉(Tesla)5月份在欧洲仅售出13863辆汽车，同比下降28%。这一市场空间正由比亚迪(BYD)、上汽集团(SAIC)和其他中国汽车制造商填补。据欧洲汽车制造商协会(ACEA)发布的销售数据，这家美国电动汽车先驱是截至5月底在欧洲表现最差的主要制造商。5月，上汽在欧洲销量约为特斯拉两倍。在欧盟，反映特斯拉销售状况的新车注册量5月份锐减40.5%，至8729辆。如果把英国、冰岛、列支敦士登、挪威和瑞士包含在内，则销量下挫近28%。

相关：中国对俄罗斯的汽车出口正在急剧减少。1～4月的出口量同比减少一半。受俄罗斯的产业保护政策和经济减速影响，还出现了奇瑞汽车等中国车企调整俄罗斯业务的动向。在俄罗斯，在2022年2月俄乌冲突后，日本和欧洲的汽车品牌相继退出本土化生产。中国汽车品牌增加了对俄罗斯的出口，以填补这一空白。中国汽车流通协会的统计显示，2024年对俄罗斯的出口量为128万辆，与2022年相比增至7倍。但进入2025年后，中国车企1～4月出口量同比减少49%，仅为15.5万辆。

2、特斯拉无人出租车服务在美国启动

特斯拉(Tesla)无人出租车服务RoboTaxi在美国得州启动。首批Robotaxi的行驶范围仅限于特斯拉总部所在地奥斯汀的一小片区域，使用的是Model Y SUV，据称车辆总数约为10到20辆。特斯拉精心挑选了首批试用乘客，其中包括投资者和社交媒体网红，部分人对行程进行了直播。与此同时，特斯拉官方微博发了一段视频称，一台Model Y从特斯拉得州超级工厂出发，全程30分钟车程，最终平安来到客户家门口把自己交付给新车主。全程没有驾驶员、没有远程操控，最高时速达到115公里。

相关：美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)已就特斯拉自动驾驶出租车robotaxi在奥斯汀首秀期间超速行驶和违规变道等事件展开调查。该机构已就多起网络视频事件联系特斯拉公司。这些视频显示，特斯拉自动驾驶出租车在南奥斯汀地区运营期间涉嫌违反交通法规。法国消费者监管机构勒令特斯拉停止宣传其汽车为FSD(Full-Self Driving，完全自动驾驶)，并表示，如果特斯拉继续从事此类“欺骗性营销行为”，将对其处以每日5万欧元的罚款。

3、美国或取消三星等中国技术豁免

一名美国官员告知全球主要半导体制造商，他希望取消这些公司一直用来在中国获取美国技术的豁免，此举可能加剧贸易紧张局势。目前，三星电子(Samsung Electronics)和SK海力士(SK Hynix)以及台积电享有全面豁免，允许它们将美国芯片制造设备运往其在中国的工厂，而无需每次都单独申请许可证。相关：白宫官员表示，此举并非贸易摩擦的新升级，而是旨在使芯片设备的许可制度类似于中国对稀土材料的现有制度。

4、英伟达市值重回全球第一

英伟达(NVIDIA)股价6月25日收高4.33%，创历史新高，收于154.31美元，创1月6日以来收盘新高(前纪录为149.43美元)，市值达3.77万亿美元，超过微软的3.66万亿美元，成为全球市值最大公司。6月27日，英伟达收高1.76%，股价再创历史新高，市值达到3.849万亿美元。微软收低0.3%，市值3.69万亿美元。苹果微涨0.04%，市值3万亿美元。亚马逊收高2.85%，市值2.37万亿美元。谷歌收高2.2%，市值2.16万亿美元。Meta收高1.04%，市值1.84万亿美元。

相关：Loop Capital表示，过去几年推升英伟达股价的人工智能趋势未见减弱迹象，而且可能会推动这家芯片制造商的市值超越其他公司，最终达到6万亿美元。这一估值比该公司目前的3.6万亿美元高出65%以上。

5、扎克伯格1亿美元薪酬招募AI人才

Meta首席执行官马克·扎克伯格(Mark Zuckerberg)亲自招募AI人才，甚至开出1亿美元薪酬方案。过去几个月，全球最顶尖的人工智能(AI)研究人员和工程师们陆续收到了全球顶级富豪之一的“招贤令”。扎克伯格每天都在向AI领域的顶尖人才密集发送电子邮件和WhatsApp消息，寻求在这一领域奋起直追。他亲自联系了数百名研究人员、科学家、基础设施工程师、产品精英和企业家，试图说服他们加入他正在组建的一个新的超级智能实验室。

相关：扎克伯格已从OpenAI挖走三名研究人员加入其超级智能项目。这家社交媒体巨头聘请了Lucas Beyer、Alexander Kolesnikov和Xiaohua Zhai，他们都在OpenAI的苏黎世办公室工作。这三人于去年年底在苏黎世设立了OpenAI办事处。在那之前，他们曾在谷歌(Google)的AI部门DeepMind共事。

6、阿里合伙人从26人精简至17人

阿里巴巴集团(Alibaba Group)发布年报显示，合伙人组织瘦身，总数从26人精简至17人，更聚焦业务一线负责人，核心管理层进一步年轻化。其中，戴珊、方永新、彭蕾、宋洁、孙利军、武卫、俞永福、张勇、朱顺炎9人已退出合伙人之列，其中有人目前不在业务一线岗位，有人已经离开阿里巴巴公司。2025财年最新阿里合伙人名单共17人：樊路远、蒋凡、蒋芳、蒋江伟、刘振飞、马云、邵晓锋、童文红、蔡崇信、万霖、王磊、闻佳、吴泳铭、吴泽明、俞思瑛、张建锋、郑俊芳。

相关：面对来自京东等对手日益激烈的竞争压力，阿里巴巴集团宣布餐饮外卖业务饿了么和在线旅游服务平台飞猪将被整合到该公司的中国核心电商部门，以精简业务。阿里巴巴首席执行官吴泳铭在的一封内部信中表示，这是从电商平台走向大消费平台的战略升级。

7、腾讯大股东投资印度热门科技公司

腾讯大股东、荷兰科技投资公司Prosus已投资印度多家热门科技公司，包括支付服务PayU和电商平台Meesho。这家公司称，印度可能孕育出市值达1000亿美元的企业。Prosus希望能在印度复制其投资中国社交媒体与游戏巨头腾讯所获得的成功。该公司正将印度视为下一个重大投资目标。预计今年将有五家Prosus投资的印度公司进行首次公开募股(IPO)。Prosus的母公司Naspers早在2001年就以约3200万美元的价格收购了腾讯近50%的股份。

相关：Naspers表示，美团在国际市场获胜的概率较低，可能会出售部分美团股票。美团今年5月宣布准备在巴西推出外卖服务平台"Keeta"，计划未来五年投资10亿美元在该国建立并拓展业务。这一举措将美团与Naspers旗下的iFood直接对立——后者已是拉美地区最大外卖平台之一。Naspers集团持有美团4%股份，价值约40亿美元。Naspers于2022年获得这些股份，当时腾讯决定将其持有的17%美团股份分配给股东。

8、星巴克称未考虑全面出售中国业务

美国咖啡连锁巨头星巴克(Starbucks)表示，目前还没有考虑全面出售其中国业务。此前有报道称，该公司正在考虑出售中国业务，已经与十几个潜在买家进行了初步谈判。星巴克发言人在一份声明中表示：“我可以确认，星巴克目前没有考虑全面出售其中国业务。”有消息称，星巴克尚未决定是出售其中国业务的控股权还是少数股权，还是保留其供应链等部分中国业务。星巴克拒绝就出售过程的细节进一步置评。

相关：高瓴资本(Hillhouse)近期参与了星巴克中国业务的反向管理层路演，表达收购意向，交易估值约50至60亿美元(约合人民币358亿至430亿元)。此次路演还吸引了凯雷投资、信宸资本等多家机构参与，交易预计持续至2026年，目前具体交易结构尚未敲定。若最终落地，这将成为中国消费领域近年来规模最大的并购案之一。

9、联邦快递中国到美国货运量恶化

今年5月，包裹运输公司联邦快递(FedEx)从中国到美国的货运量“急剧恶化”，原因是美国总统特朗普发动的贸易战打击了该公司最赚钱航线上的消费者货运需求。联邦快递是长期以来被视为经济风向标的快递公司，该公司预计在当前的6月至8月财季，两国之间的贸易将继续受到“压力”。该公司首席客户官Brie Carere表示：“我们根本无法预测事态将如何发展。”她补充称，中美航线占该公司收入的2.5%，这条贸易航线是该公司利润最高的洲际航线。相关：联邦快递预计，关税对其国际航运业务构成压力。在最近结束的第四财季，该公司跨太平洋航运业务下滑幅度最为突出，原因是4月份宣布新关税后，中美贸易大幅减少。联邦快递还在裁减部分欧洲员工，同时继续削减成本，并寻求在未来一年应对不确定的客户需求。联邦快递预计其国际业务面临的挑战将持续到下一个财年，尤其是在中国和跨太平洋地区。

10、新世界发展面临债务考验

作为曾与李嘉诚家族比肩的香港传奇财阀，郑裕彤家族旗下的新世界发展(New World Development)正经历着严峻考验。6月23日，新世界发展公告称，公司仍在与债权人就现有贷款再融资“积极磋商”，且磋商仍在进行中。这一公告所回应的，是备受各方关注的875亿港元贷款再融资计划。新世界希望在6月30日前获得超过50间现有贷款银行的全部同意；若无书面同意，再融资计划可能会告吹。

相关：在经历数年雄心勃勃的举债扩张之后，香港最大房地产开发商之一正在谈判争取为数十亿美元银行贷款进行再融资，增加了陷入困境的香港房地产市场的压力。新世界发展贷款所得资金用于的一些项目被公司内外人士形容为“激进”。其中包括香港机场附近一个投资200亿港元(合26亿美元)的零售和办公空间，以及中国内地的若干开发项目，其中包括深圳一个投资13亿美元的多功能综合体项目。

内容提供：美通社全球企业动态
责任编辑：Dylan Sun

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