6月30日上午,柬埔寨副首相兼柬埔寨发展理事会(CDC)第一副主席孙展拓率领柬埔寨高级别代表团在北京礼节性拜会中国国家国际发展合作署(CIDCA)高层领导,并与国家国际发展合作署署长陈晓东举行双边工作会谈。此次会谈被视为柬中双方持续深化战略基础设施合作、推动“钻石六边”合作架构走深走实的重要一步。
柬埔寨副首相兼柬埔寨发展理事会第一副主席孙展拓(左一)拜会中国国家国际发展合作署署长陈晓东
此次工作会议重点审议并加快推进柬中双方此前在谅解备忘录框架下达成的重点战略基础设施项目落实进展。双方围绕德崇扶南运河项目(又称“扶南德佐综合水利项目”)、3号国家公路修复项目(Veal Renh路段20公里)、7号国家公路升级项目(桔井—上丁段)以及西哈努克省污水处理项目等优先合作事项进行了深入交流,并取得积极进展。
其中,扶南德佐综合水利项目成为此次会谈最受关注的核心议题之一。作为柬埔寨近年来最具战略意义的大型基础设施项目之一,该项目不仅关系到国家物流运输体系的升级完善,更肩负着带动产业发展、增强经济自主能力以及深化区域互联互通的重要战略使命。
据了解,今年4月,扶南德佐综合水利项目第二阶段主体工程已在柬埔寨正式举行开工仪式。该项目由柬中双方共同组建项目公司,并按照商业化原则以PPP模式推进实施,其中柬方持股51%,中方持股49%。中方表示,愿同柬方一道,支持双方企业在可行、可持续原则基础上深化合作,并为项目建设提供必要支持与保障。
据悉,扶南德佐综合水利项目连接柬埔寨内陆水系与海上航线,横跨干丹省、茶胶省、贡布省及白马省等南部重点区域。项目建成后,将大幅提升柬埔寨内河航运能力,有效降低物流运输成本,并减少对周边国家港口及运输通道的依赖。市场普遍认为,该项目未来有望重塑柬埔寨整体交通运输格局,进一步提升其在区域供应链中的战略地位。
柬埔寨首相洪玛奈此前表示,正在建设中的扶南德佐综合水利项目将为柬埔寨带来“巨大且长远的经济效益”。他指出,项目建成后,政府还将持续推动全国内河航运网络的恢复与完善,逐步实现运河与多个内陆省份互联互通,进一步提升全国运输效率,促进农业、工业及区域经济协同发展。
分析人士指出,在柬埔寨当前积极推进基础设施升级、产业转型及吸引外资的大背景下,扶南德佐综合水利项目不仅是一项重大交通基础设施工程,更被视为带动沿线经济开发、提升国家综合竞争力,以及深化柬中高质量共建“一带一路”合作的重要战略项目。
文:宋姝君
审核:妮娜
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