1、美股三大股指连续五周下跌
美股3月27日周五收跌,道指重挫逾790点,跌入回调区间。三大股指均录得连续第五周下跌。美国WTI原油创2022年以来的最高水平,原因是霍尔木兹海峡局势加剧了投资者对能源供应的担忧。道指跌792.67点,跌幅为1.72%,报45167.44点;纳指跌459.72点,跌幅为2.15%,报20948.36点;标普500指数跌108.31点,跌幅为1.67%,报6368.85点。标普500指数周跌幅超过2.1%,纳斯达克指数周跌幅逾3.2%,蓝筹股道指周跌幅0.9%。相关:道琼斯工业平均指数、标普500指数和纳斯达克综合指数均遭遇连续第五周下跌,为近四年来最长连跌纪录。道指较2月10日的历史收盘高点已下跌超10%。未来一周,地缘政治因素或将继续主导市场,投资者情绪仍与中东局势及油价走势深度绑定,而战线的延长可能意味着经济风险的逐步累积。

2、美国原油价格触及每桶100美元
美国WTI原油价格3月27日周五盘中触及每桶100美元。这表明伊朗仍在封锁这条重要海上航线的交通。美国原油价格一度触及每桶100.04美元的盘中高点,随后小幅回落。西得克萨斯中质原油期货收涨5.46%,报每桶99.64美元。国际基准5月交货的布伦特原油期货最新上涨4.05%,至每桶112.38美元。美国总统特朗普给予伊朗10天延长期以开放这一战略要地的举措,未能缓解供应担忧。
相关:原油3月23日周一曾大幅下跌,录得有史以来最大波动之一。此前特朗普推迟对伊朗电力设施的打击,并称其团队已就结束冲突展开讨论,尽管伊朗予以否认。布伦特和WTI均一度下跌逾14%,随后收复部分跌幅。布伦特原油下跌11%,报每桶99.94美元。WTI原油下跌10.3%,报每桶88.13美元。
3、头部奢侈品股市值蒸发千亿美元
伊朗战争爆发以来,路威酩轩(LVMH)、爱马仕(Hermes)、法拉利(Ferrari)等奢侈品个股纷纷下跌,头部奢侈品企业市值合计蒸发约1000亿美元。对投资者与奢侈品企业而言,这场冲突凸显了中东对全球奢侈品行业及高净值经济日益重要的地位。迪拜是近年奢侈品行业增长的最大引擎,而中东局势紧张恰逢奢侈品行业关键复苏期。战争爆发后,重要性持续提升的中东市场销售额可能腰斩。本月内,路威酩轩与爱马仕股价分别下跌约16%和20%,法拉利股价亦下跌15%。相关:随着战争引发的石油冲击正在重创亚洲能源供应和经济前景,外国投资者正以2008年金融危机以来最快的速度撤离亚洲主要股市。根据伦敦证券交易所集团数据,3月份迄今为止,外国投资者在韩国、泰国、印度、印度尼西亚、越南和菲律宾以及中国台湾省的股市净抛售了价值504.5亿美元的股票。数据显示,这是至少自2008年以来,这些交易所亚洲股票在一个月内遭遇的最大规模抛售。
4、伊朗战争暴露出AI供应链脆弱性
三年多来,人工智能(AI)支撑了全球贸易和投资,并推动从美国到亚洲的股市屡创历史新高。投资者已承诺向这项技术——有史以来最耗电的发明之一——投入数万亿美元,其假设是能源供应充足,而芯片生产线运转顺畅。但伊朗战争正暴露出AI供应链的脆弱性。置身于全球半导体生产核心的东亚国家正面临严重的能源冲击。化石燃料到氦、硫和溴等化学品,AI供应链高度依赖从中东进口。战争暴露出这条供应链的脆弱性,还可能改变数据中心的经济可行性。相关:随着来自海湾地区的液化天然气供应在未来几天内戛然而止——届时该地区仅存的几艘最后一批液化天然气运输船将抵达目的地——全球各国正面临天然气供应悬崖边缘。在冲突爆发后的最初几天,生产着全球五分之一液化天然气的卡塔尔因伊朗封锁海湾入口处的霍尔木兹海峡而被迫暂停出口。自那以后,其位于拉斯拉凡的大型液化天然气工厂遭受重创;该厂遭伊朗导弹袭击,致使亚洲和欧洲的天然气价格飙升。
5、OpenAI将停止Sora视频生成服务
OpenAI在高调推出Sora独立应用程序六个月后,计划停止该视频生成服务,以简化其人工智能产品线。这家ChatGPT开发商于去年9月底推出Sora应用程序,承诺让用户在准社交网络中更便捷地生成并分享逼真的AI视频。这款免费应用程序一度迅速登顶苹果App Store排行榜,但此后排名已回落。此举适逢OpenAI推动产品线精简。与其他AI视频生成工具一样,Sora也是一项计算资源密集型服务。OpenAI还将关闭开发者使用的Sora的应用程序接口(API)。相关:OpenAI将关闭其视频生成模型Sora,并终止与迪士尼(Walt Disney)价值10亿美元的协议——这距离双方达成这一曾被誉为开创性授权协议还不到四个月。迪士尼与OpenAI的合作被视为两家公司的一大步,这本可以让米老鼠(Mickey Mouse)、卢克-天行者(Luke Skywalker)以及另外200位角色出现在Sora中。奥尔特曼当时表示,平台上对迪士尼角色的需求“高得离谱”。
6、AI改写谷歌搜索和SEO既有规则
AI正改写谷歌搜索和SEO的既有规则。过去20年里,企业依赖搜索引擎优化(SEO)来争夺线上客户的注意力,通过调整关键词和反向链接来提升在谷歌(Google)上的排名。如今,随着ChatGPT和Claude等人工智能(AI)系统越来越多地直接回答问题,企业的曝光度不再那么依赖于排名第一,而更多地取决于能否成为这些系统信赖的信息来源。搜索的规则正在改变。这正迫使许多公司反思一个根本性问题:如今,我们该如何脱颖而出?
相关:谷歌公布了一项可能减少AI模型所需内存量的技术。这项名为TurboQuant的新AI软件技术,能够大幅降低大型语言模型的内存需求。TurboQuant新技术有望将AI内存使用量至少减少6倍,对物理存储硬件的需求构成威胁。受此影响,美国最大的存储芯片制造商美光科技(Micron)股价连续大跌。存储芯片及设备制造商闪迪(Sandisk)、Western Digital和希捷科技(Seagate)的股票也遭到抛售。
7、苹果大幅扩大其美国制造计划
苹果公司(Apple)宣布大幅扩大其美国制造计划(AMP),将博世、凌云逻辑(Cirrus Logic)、TDK及Qnity Electronics四家新企业纳入其本土供应链。这些企业将在美国为苹果全球销售的产品生产关键材料与组件,苹果计划在2030年前为新项目投资 4亿美元。该计划是公司对美制造业与创新四年6000亿美元承诺的核心。相关:马斯克表示,特斯拉(Tesla)和SpaceX将联手在得克萨斯州奥斯汀建造一座全新的大型芯片工厂,以支持他在人工智能(AI)、机器人和太空人类定居点方面的宏大计划。马斯克在奥斯汀的一场演讲中表示,这座被他称为“Terafab”的工厂生产的芯片,预计将用于特斯拉汽车和公司日益重视的Optimus人形机器人。该工厂还将生产可用于太空的芯片,SpaceX正计划在太空部署大量能够处理AI计算任务的卫星。
8、三家日企计划合并功率半导体业务
日本罗姆(ROHM)、东芝(TOSHIBA)、三菱电机(Mitsubishi Electric)3家企业3月27日宣布签署备忘录,计划合并功率半导体业务,组建合资公司。罗姆作为此次整合的主导方,将通过与东芝半导体业务(不含存储)和三菱电机的功率半导体业务整合,实现资源互补与协同发展。整合的具体方案、股权结构以及新公司的设立方式等细节,将在后续的尽职调查和谈判中确定,目前尚未作出最终决定。如果实现合并,将诞生合计份额约占全球1成、排名居世界第2位的联盟。
相关:丰田汽车(Toyota Motor)和丰田不动产(Toyota Fudosan)等为核心的丰田阵营于24日宣布,对丰田自动织机(Toyota Industries)实施的TOB(公开要约收购)已经成立。丰田自动织机将在召开临时股东大会后退市。此次收购总额约为5.9万亿日元,成为日本企业之间并购(M&A)史上规模最大的一笔交易。这也将推动作为日本代表性企业集团的丰田集团内部交叉持股的解消。退市后,丰田自动织机的表决权将由丰田不动产实际持有99.5%,丰田汽车董事长丰田章男持有0.5%。
9、索尼与本田放弃联合开发EV
索尼集团与本田共同出资的索尼本田移动出行公司(Sony Honda Mobility)25日宣布,已放弃开发和发售新款纯电动汽车(EV)“AFEELA1”。由于本田公司对EV战略进行调整,本田的相关技术等资源无望得到运用,因此判断难以实现商品化。备受关注的跨行业联合EV计划遭遇挫折。“AFEELA1”已在美国西部加利福尼亚州接受预订,原计划2026年交付,此前预计2027年上半年在日本销售。继“AFEELA1”之后的第二批EV开发也将中止。第二批原计划2028年以后在美国上市。相关:由于内燃机车型需求依然强劲、且美欧相继削减相关扶持政策,至少有12家全球汽车制造商正在收缩其电动车计划。本田汽车公司放弃了到2040年停止生产内燃机汽车的计划,并预测因电动汽车战略调整在未来两年将亏损160亿美元。奔驰、福特汽车、斯泰兰蒂斯和沃尔沃汽车也下调了其纯电动目标。在奢侈品牌中,隶属宝马的劳斯莱斯成为最新一家改变路线的公司,宣布其将把燃油发动机车型的生产延续到2030年之后。
10、SpaceX即将提交IPO申请
SpaceX计划向监管机构提交首次公开发行(IPO)招股说明书。此次秘密提交将正式敲定埃隆·马斯克(Elon Musk)旗下这家火箭与通信公司的IPO计划,目标是在6月挂牌上市。参与筹备工作的顾问预计,公司在IPO中或拟募资超750亿美元,高于此前报道的500亿美元预估。公司最新估值为1.25万亿美元,实际募资规模与估值将在IPO前数周最终确定。
相关:马斯克正为SpaceX策划一场不同凡响的股市首秀,而其特别之处将不仅仅是这宗首次公开募股有望成为史上规模最大的。亿万富翁马斯克正为这场重磅IPO自创一套打法,并将IPO时间定于他生日前夕的6月中旬。多数公司高管进行IPO路演时会奔赴各地与投资者会面,但马斯克希望反其道而行,邀请投资者亲临SpaceX,参观生产设施,甚至可能现场观看火箭发射。
内容提供:美通社全球企业动态
责任编辑:Dylan Sun
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