1、华为正式发布鸿蒙6操作系统
华为正式发布新一代鸿蒙操作系统HarmonyOS 6，10月22日起，HarmonyOS 6面向首批90多款机型陆续开放升级。HarmonyOS 6系统在流畅度、智能化程度、跨设备协同等方面进行了升级。HarmonyOS 6带来了更智能的主动安全防护，星盾安全架构再升级，从底层内核到应用生态进行颠覆式安全创新。
相关：鸿蒙操作系统是华为开发的一款面向全场景的分布式智慧操作系统，于2019年8月正式发布，2021年该系统正式搭载到智能手机上。鸿蒙5于2024年10月发布，摆脱了对开源代码的依赖，实现了系统底层到应用层的完全自主可控。截至10月22日，搭载HarmonyOS 5的终端设备数量，已突破2300万台。
2、iPhone Air中国市场反响平平
苹果公司(Apple)的iPhone Air在中国大陆正式开售，在这个全球最大的智能手机市场，消费者反应平淡。此次iPhone Air在中国大陆上市，距离苹果最新iPhone系列全球首发已过去一个月。而中国消费者需等待更久才能买到这款售价7999元的iPhone Air，核心原因在于该机型仅支持eSIM联网，而中国本土运营商对eSIM技术的推广进度相对缓慢。尽管这款新机引发了一定好奇，但并未出现人群聚集抢购的场景。
相关：随着多年未有的最大幅度改版大受欢迎，苹果全新iPhone 17正在开启该公司自新冠疫情以来最强劲的智能手机销量增长。据跟踪苹果供应链、移动运营商及消费者交付等待时长的行业人士称，重设计后的该款移动设备在9月发布前已展现出强于预期的早期势头。漫长的等待时间和丰厚的以旧换新优惠，预示着对这款全新改版设备的需求激增。苹果公司股价也创下新高，市值达到3.9万亿美元。
3、亚马逊故障让数百万美国人断网
亚马逊(Amazon)一个不起眼的数据库出现的小故障，导致许多公司的核心互联网服务无法正常运行，扰乱了全美数百万人的生活。Alexa设备无法响应指令。企业Slack消息无法发送。某些平台上的金融交易无法进行。Zoom、Venmo、Instacart和许多其他服务的用户面临长时间的服务中断，影响波及家庭和企业。亚马逊AWS此次长时间的服务中断事件提醒人们全球互联网连接的脆弱性，同时也凸显了亚马逊在支撑大部分网络基础设施方面所扮演的重要角色。
相关：亚马逊云科技(Amazon Web Services)表示，源自其云计算数据中心的大规模互联网中断已基本得到修复，距离最初的故障事件影响到大大小小的企业过去逾13个小时。
4、全球名人呼吁阻止“超级智能”诞生
包括人工智能科学家、政治人士、名人和宗教领袖在内的逾800人签署了一份声明，呼吁阻止“超级智能”的诞生——即比大多数人类更聪明的人工智能系统。声明称：“我们呼吁禁止开发超级智能；在形成广泛的科学共识、证明这一过程能够安全且可控，并得到公众的有力支持之前，不得解除禁令。”
相关：AI交易中的“循环融资”是双赢还是泡沫迹象？正如历史上曾发生的情形，这类交易在繁荣时可能显得顺利，而一旦泡沫破裂，整个生态系统可能会迅速崩塌。人工智能热潮引发了一场历史性的消费热潮。摩根士丹利预测，到2028年，芯片、服务器和数据中心的投资可能达到近3万亿美元。风险之一是：一旦投资数据中心的热情减退，英伟达(Nvidia)和微软(Microsoft)等公司可能会受到双重打击——不仅收入减少，对客户的股权投资价值也会下降。
5、安世中国声明生产经营有序推进
在荷兰政府取得安世半导体(Nexperia)的控制权后，安世半导体的中国子公司表示，员工应当继续执行安世国内公司的工作指示，可以无视荷兰总部的命令，安世国内全部主体运营及员工薪资福利一切正常。安世半导体中国公司10月23日午间发布致客户一封信提到，目前安世半导体中国实体各项生产经营正有序推进，董事会、管理层及全体员工正尽最大努力致力于保障广大客户供应链稳定。
相关：沃尔沃汽车(Volvo Cars)和大众汽车(Volkswagen)警告称，由于中国和荷兰围绕芯片制造商安世半导体的控制权之争导致供应链受扰，欧洲工厂可能临时停产。安世半导体还通知日本汽车零件制造商，该公司可能无法保障供应。汽车行业高管们敦促寻求外交解决方案，以避免全球汽车产业遭受更大冲击。“我们清楚眼下的情况可能对我们会员企业的全球生产造成严重影响。”日本汽车工业协会(JAMA)称，“我们希望相关国家能迅速达成切实可行的解决方案。”
6、马斯克威胁得不到高薪离开特斯拉
埃隆·马斯克(Elon Musk)近期表示，若未能获得高额薪酬，他将考虑离开特斯拉(Tesla)或辞去首席执行官职务。特斯拉股东即将对一项可能跨越十年的新薪酬方案进行投票，该方案中的股票期权规模引发争议，潜在价值预估可达1万亿美元。马斯克对于批评的声音在社交媒体上强硬回应：特斯拉的市值超过所有其他汽车制造商的总和。你们希望让其中哪位CEO来执掌特斯拉？马斯克强调了自己对于特斯拉的不可替代性。
相关：尽管汽车销量增长，但特斯拉第三财季净利润仍下降37%，排放额度交易收入的消失以及向机器人与人工智能转型所产生的成本侵蚀了其利润率。而11月将对首席执行官埃隆·马斯克一项价值可能高达1万亿美元的新薪酬方案进行投票。马斯克对投资者讲话时强调，这项薪酬方案将在10年内为他带来额外12%股份，这对于确保他对公司的控制权至关重要，尤其是在公司向人工智能(AI)和人形机器人Optimus等机器人项目扩张之际。
7、保时捷新任CEO重回油车路线
德国跑车集团保时捷(Porsche)在新任CEO执掌下重回油车路线。在中国市场走弱、美国加征关税和电动汽车销量不及预期的影响下，这家豪车制造商的战略来了个大转弯。莱特斯(Michael Leiters)将于明年1月接手保时捷，这正值保时捷的关键时刻。该公司正收缩电动化雄心，并向汽油发动机车型投入新资金，试图扭转其局面。早在被选中领导保时捷的汽油发动机复兴之前，这位新任掌门人就对豪华车型采用电池电机持怀疑态度。他说，电动汽车缺乏嘈杂发动机带来的情感刺激，而且贬值更快。
相关：德国豪华汽车品牌保时捷(Porsche AG Group)公布2025年前九个月业绩。当期销售营收268.64亿欧元，上年同期为285.64亿欧元。当期营业利润4000万欧元，上年同期为40.35亿欧元。当期归属股东的税后利润1.25亿欧元，上年同期为27.65亿欧元。
8、空客等欧洲三巨头将合并航天业务
空中客车(Airbus)、莱昂纳多(Leonardo)和泰雷兹(Thales)三家公司签署了一份谅解备忘录，旨在将各自在太空领域的业务整合为一家新公司。新公司预计将于2027年投入运营，但需获得监管部门批准并满足其他成交条件。预计该实体年营业额约为65亿欧元(合并报表)，订单积压量将超过预计销售量的三年供应量。空中客车、莱昂纳多和泰雷兹分别将持有35%、32.5%和32.5%的股份。新公司在欧洲的员工总数将达2.5万人。
相关：空客、泰雷兹和莱昂纳多航天业务合并，旨在打造一家可以在这个被马斯克的SpaceX扰乱的市场中竞争的欧洲冠军企业。
9、美国钢铁企业加大稀土开采投入
克利夫兰-克利夫斯(Cleveland-Cliffs)宣布将加大稀土矿物开采相关投入。今年以来，稀土已成为华尔街最热门的大宗商品交易品类之一。该公司CEO表示，已对所有矿体和尾矿库进行了评估，其中位于密歇根州和明尼苏达州的两处矿区潜力最为突出。地质勘察显示，这两个矿区存在稀土矿化的关键指标。克利夫兰-克利夫斯长期在美国钢铁行业占据主导地位，拥有全垂直整合的钢铁供应链：从开采铁矿石，到将其精炼加工为钢材，再将钢材及各类下游产品销售给其他客户。
相关：澳大利亚成为美国在矿业领域的关键合作伙伴。美澳矿产协议令一批此前默默无闻的澳大利亚矿业公司Graphinex估值飙升。Graphinex将获得一笔13亿澳元(合8.6亿美元)的贷款，作为美国主导的一项开发替代中国稀土和关键矿产的供应链倡议的一部分。此前，像Graphinex这类公司——该公司正开发全球第三大石墨矿床——长期不受投资者青睐，因为投资者一直怀疑它们是否有能力与中国竞争。
10、欧莱雅收购开云美妆业务
法国奢侈品公司开云集团(Kering)宣布将其美妆部门以40亿欧元的价格出售给欧莱雅集团(L‘Oreal)。根据协议，欧莱雅将收购高端香水品牌House of Creed，同时获得为开云旗下古驰(Gucci)、葆蝶家(Bottega Veneta)、巴黎世家(Balenciaga)等品牌开发美妆及香水产品的授权。2008年，欧莱雅就曾收购开云旗下圣罗兰(Yves Saint Laurent)品牌的美妆授权。此次交易将欧莱雅的专业优势与开云的奢侈品影响力相结合。
相关：欧莱雅首席执行官叶鸿慕(Nicolas Hieronimus)表示，中国美妆市场在经历数年困境后正逐步回暖，并称公司在数天前完成40亿欧元收购开云旗下美妆业务后，仍有继续开展收购的实力。叶鸿慕表示：“中国市场已经趋于稳定，呈现小幅增长态势，其中奢侈品需求略有回升，这对我们而言相当有利。”
内容提供：美通社全球企业动态
责任编辑：Dylan Sun
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