雀巢公司(Nestle Group)周四表示，计划在未来两年裁员1.6万人，同时提高成本节约目标。这一消息是在该公司新任CEO菲利普·纳夫拉蒂尔(Philipp Navratil)上任以来首次发布财报时宣布的。雀巢将其到2027年的成本节约目标从之前的25亿瑞士法郎上调至30亿瑞士法郎。雀巢网站显示，该公司拥有约27.7万名员工。该公司表示，计划裁减的职位中有1.2万个是白领职位。
作为一项五年计划的一部分，OpenAI正在拓展新的营收渠道、建立债务合作关系并进一步融资，以兑现其承诺用于打造全球领先人工智能的逾1万亿美元支出。OpenAI正计划通过达成协议，为政府和企业提供更多定制产品；通过推出新的购物工具增加收入；并依靠其视频生成服务Sora和AI智能体带动新的销售。该公司正在探索“创造性的”新举债方案，以助其扩建人工智能基础设施，同时还在考虑通过其数据中心项目“星际之门”(Stargate)成为计算资源的供应商。
日立制作所(Hitachi)截至2027年将在输配电设备领域新增招聘1.5万人。将在欧美和印度等全球建立开发和生产体制。由于大量消耗电力的人工智能(AI)用数据中心的增加，全球输配电能力出现缺口。日立将支撑电力基础设施的增强，以推动AI的普及。高效输电和电网稳定所不可缺少的输配电设备包括转换电压的变压器和用于控制输配电网络的开关装置等。日立是输配电设备的世界级大型企业。日立到2027年将把涉足输配电设备的旗下企业日立Energy的员工人数增至6万5000人。
瑞士ABB集团首席执行官Morten Wierod表示，该集团对支撑人工智能(AI)运行的数据中心未来需求 “充满信心”。这家工程企业今年来自数据中心的电气化产品订单实现了两位数增长，这些数据中心的建设旨在满足人工智能和云计算需求。“我不认为存在泡沫，但我们确实发现，在建设产能方面存在一些制约 —— 产能无法跟上所有新投资的步伐，” 他补充道。
美国的电动汽车雄心消退之后，这种状态正蔓延至全球。加拿大总理暂停了一项原定于明年实施的电动汽车销售强制要求。英国首相允许采用更灵活的时间表来实现该国的电动汽车目标。而欧盟上月屈服于汽车制造商的压力，比原计划提前一年重新考虑其2035年消除汽车二氧化碳排放的目标。大众汽车助推了欧洲电动汽车行业的反思。
美国取消电动汽车购置税收抵免后，通用汽车(General Motors)将为缩减电动车产能计提16亿美元费用。为应对特朗普的反电动汽车政策，汽车制造商正为电动汽车销量放缓做准备，并重新投资扩大汽油车业务。除9月税收抵免到期外，特朗普政府还提议取消削减车辆排放的规定。通用汽车在周二提交的监管文件中表示：“这些进展促使我们重新评估我们的电动汽车产能和制造布局。”
斯泰兰蒂斯(Stellantis)位于西班牙萨拉戈萨的工厂将从2026年起成为零跑汽车的欧洲生产基地。Stellantis集团今年4月初意外宣布，该车企已经自3月30日起停止了在波兰蒂黑工厂组装零跑T03车型。零跑汽车计划在西班牙于2026年第三季度投产，晚于原计划。零跑国际暂时没有计划在欧洲恢复零跑T03的生产，而是把重心转向了紧凑型SUV零跑B10。
马自达(Mazda Motor)正在加紧重振销量低迷的中国业务。马自达通过当地的合资公司于9月下旬推出了新款纯电动汽车(EV)。马自达计划将中国用作EV出口基地，以应对欧洲等地区的电动化趋势。马自达将中国南京市的长安马自达工厂定位于EV出口基地。4～8月，南京工厂共生产了3.5万辆车。其中EV和PHV版本的EZ-6达到1.6 万辆，占比近一半。同一期间EZ-6向海外出口了约9600辆。
福耀玻璃10月16日公告称，公司董事长曹德旺因推动公司治理结构战略性优化与可持续发展的需要，辞去董事长职务，但将继续担任公司董事及部分子公司的董事、董事长和法定代表人职务。同时，公司选举曹晖为新任董事长，并任命其为法定代表人及董事局战略发展委员会主任。曹德旺被委任为公司终身荣誉董事长。公开资料显示，曹晖为曹德旺之子。
标普地区银行精选行业指数周四暴跌6.3%，创出4月关税引发抛售以来的最大跌幅，让人不禁联想到2023年危机期间令市场胆寒的场景。这一次引起大跌导火索的是Zions Bancorp和Western Alliance Bancorp表示它们成为欺诈受害者，涉及向投资不良商业抵押贷款的基金放贷。这两家银行的股价跌幅均超过了10%。截至美股收盘，标普500指数下跌0.63%，报6629.07点；道琼斯工业平均指数下跌0.65%，报45952.24点；纳斯达克综合指数下跌0.47%，报22562.54点。
美国几家最大银行的掌门人本周宣称，经济稳健，美国消费者状况良好，而且近几个月来他们没有看到太大变化。然而，他们的语气中仍流露出对前景的不安。受交易撮合活动大幅增加、企业支出以及稳健的消费者活动提振，包括摩根大通(JPMorgan)、美国银行(Bank of America)和高盛(Goldman Sachs)在内等银行公布的第三财季利润和收入均超出分析师预期。企业高管信心的增强、消费者债务的低拖欠率以及股市上涨，都帮助这些银行创造了利润。
国际货币基金组织(IMF)在其最新一轮预测中表示，关税、通货膨胀以及央行独立性受到侵蚀等其他威胁，都在给世界经济前景蒙上阴影。IMF表示，以第四季度同比口径衡量，今年全球经济有望增长2.6%。这一增速低于其7月份时预测的2.7%，也低于去年的3.6%。预计明年经济增速将反弹至3.3%，这比7月份时的预测值高出0.1个百分点。美国今年的经济增速料将放缓至1.9%。IMF表示，世界主要经济体表现出了韧性，但它们的前景也比贸易战重燃之前要更为黯淡。
一项最新调查显示，由于成本压力和对经济前景的担忧，英国的大型应届毕业生雇主正连续第二年削减招聘。英国学生雇主协会周三表示，在刚过去的学年中，雇主的毕业生招聘规模下降了8%，突显了年轻人进入就业市场所面临的挑战。该机构预计，在当前学年中，毕业生招聘将进一步下滑7%，但这一数字主要受三家大型雇主的影响而被拉低。
真正的泡沫可能正在能源股中积聚。尽管人们担心科技股估值过高，但其中许多公司都是利润丰厚的企业，即使发生AI热潮后劲不足的情形，这些公司仍将继续稳步前行。但能源行业的情况则不可同日而语。一批没有收入的能源公司总市值已膨胀至超过450亿美元，寄望于科技公司有朝一日会为它们尚未建成的电力供应买单。如果AI泡沫有朝一日破裂，这些没有收入的能源公司很可能将跌落尘埃。
日本大幸药品(Taiko Pharmaceutical)计划到2027年度，将在中国大陆销售主力产品“正露丸”等药品的门店数量扩大至目前的1.8倍。“正露丸”占在华销售额的9成，大幸药品在逐步解决新冠疫情期间供应短缺问题的同时，加强以年轻群体为中心人气高涨的“正露丸糖衣A”的销售力度。目标是在2028年度将中国市场的医药品销售额提升至2025年度预期的两倍，达到约17亿日元。在中国大陆，门店数量将从目前的4.5万家扩大至8万家。
中国快时尚零售商Urban Revivo正在加速推进雄心勃勃的计划，在伦敦开设新店，向Zara和H&M等国际大牌发起挑战，重启其全球扩张步伐。随着中国市场竞争日趋白热化，从Labubu制造商泡泡玛特(Pop Mart)到电动汽车巨头比亚迪(BYD)，中国企业正掀起“出海”浪潮，UR也成为其中一员。UR创始人兼其母公司时尚动势(Fashion Momentum Group)董事长李明光表示：“我们的战略是以伦敦和纽约为国际化支点，开拓海外市场。”
特朗普政府阻止全球航运业气候协议的行动似乎即将受挫。近百个国家本周齐聚伦敦，准备批准一项联合国支持的行业脱碳计划。特朗普政府此前威胁称，将对投票支持国际海事组织(IMO)“净零框架”(Net Zero Framework)的国家实施制裁。这项框架旨在减少温室气体排放。但在国际海事组织总部举行的会议上，越来越多成员国表达了支持，预计将在未来几天达成最终协议。经过近两年艰难谈判，今年4月，63个成员国通过了该框架，包括中国、巴西、欧盟、英国和印度。
财报信息
台积电(TSMC)公布2025年第三季财务报告。季度合并营收新台币989918亿元(按美元计为330.97亿美元)，上年同期为7596.92亿元，同比增长30.3%。季度营业利润新台币5006.85亿元，上年同期为3607.66亿元，同比增长38.8%。季度归属母公司股东的净利润新台币4523.02亿元，上年同期为3252.58亿元，同比增长39.1%。
印度第二大IT服务商印孚瑟斯(Infosys)公布截至2025年9月30日的第二财季业绩。按美元计，季度营收50.76亿美元，上年同期为48.94亿美元。季度营业利润10.65亿美元，上年同期为10.33亿美元。季度净利润8.4亿美元，上年同期为7.78亿美元。
瑞士ABB集团公布2025年第三季度业绩。季度营收90.83亿美元，上年同期为81.93亿美元，同比增长12%。季度营业利润16.62亿美元，上年同期为13.09亿美元，同比增长27%。季度归属公司的净利润12.08亿美元，上年同期为9.47亿美元，同比增长28%。
雀巢集团(Nestle Group)公布2025年前9个月的销售额达到658.7亿瑞士法郎，有机增长率加速至3.3%。
美国合众银行(U.S. Bancorp)公布2025年第三季度业绩。季度总净营收73.29亿美元，上年同期为68.65亿美元，同比增长4.6%。季度归属公司普通股东的净利润18.93亿美元，上年同期为16.01亿美元，同比增长9.2%。
嘉信理财(Charles Schwab)公布2025年第三季度业绩。季度净营收61.35亿美元，上年同期为48.47亿美元，同比增长27%。季度净利润23.58亿美元，上年同期为14.08亿美元，同比增长67%。
纽约梅隆银行(BNY Mellon)公布2025年第三季度业绩。季度总营收50.81亿美元，上年同期为46.48亿美元，同比增长9%。季度归属公司普通股东的净利润13.39亿美元，上年同期为11.1亿美元，同比增长21%。
联合航空控股(United Airlines)公布2025年第三季度业绩。季度总营收152.25亿美元，上年同期为148.43亿美元，同比增长2.6%。季度营业利润13.95亿美元，上年同期为15.65亿美元，同比下降10.8%。季度净利润9.49亿美元，上年同期为9.65亿美元，同比下降1.7%。
内容提供：美通社全球企业动态
责任编辑：Dylan Sun
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