十年前，距离金边不足70公里的柬埔寨干丹省的芝雷托姆（Chrey Thom）还是一个河畔小镇，如今已凭借地理位置与政策倾斜快速崛起：依托2017年落成的隆平-芝雷托姆友谊大桥，它成为柬越跨境贸易的重要通道，叠加新道路、医院、学校等基础设施落地，以及酒店、商业建筑涌现，正逐步从边境地区向“柬越贸易新门户”转型。
隆平-芝雷托姆友谊大桥
芝雷托姆的发展，源于柬埔寨政府的战略转向——受与泰国边境紧张、贸易不稳定影响，金边将合作重心东移至越南，而该镇位于柬工业中心（如巴域经济特区）与越南南部的货运要道上，能补充巴域的贸易功能，形成“互补型边境口岸”。目前，当地外国投资（以中国资本为主，集中于酒店、仓库、物流领域）与跨境活动持续增加，土地成本低、劳动力充足，为早期投资者提供了机会；正在推进的道路升级、河岸加固等项目，也显示政府对其发展的支持。
从经济价值看，芝雷托姆的潜力体现在三方面：一是助力柬越贸易增长，2024年两国双边贸易额已超100亿美元，该镇可通过简化海关流程、强化物流，进一步提升贸易效率；二是推动产业多元化，若设立经济特区，能降低物流成本、缓解对泰国贸易路线的依赖，还可承接越南高端制造业转型中溢出的“中间产品需求”；三是拓展旅游功能，当前游客凭护照与5美元费用即可便捷过境，未来升级为国际检查站后，有望成为跨境休闲目的地，带动小额贸易与就业。
不过，多位专家也指出发展中的挑战与建议。柬埔寨智慧大学Kevin Nauen院长认为，在地区和多边层面，柬埔寨的外交可能会变得更加多元化。
柬埔寨华商总会（CCCA）副会长Lor Vichet强调，与西港的发展轨迹不同，干丹省主要扮演着工业和制造业中心的角色，类似于柴桢省的巴域，为贸易、物流和轻工业制造业的可持续增长提供了更稳定的基础，而不是投机性和娱乐驱动的项目。
他表示，现在进入市场的投资者将获得巨大优势，因为他们可以率先进入市场，并得到政府支持，发展基础设施，促进跨境贸易。三到五年后，芝雷托姆可能会像巴域一样发展。
柬埔寨物流与供应链商业协会Chea Chandara主席补充，与波贝和巴域相比，芝雷托姆的经济实力仍处于早期阶段，因为该路线尚未开发以处理服装、鞋类和旅游商品等主要战略出口商品。
编译：柬弘信（原文译自Khmer Times）
责任编辑：潘美琪
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