瑞幸咖啡联合创始人兼CEO郭谨一近日在厦门的一次企业家活动上透露，瑞幸“正积极推动在美国主板的重新上市进程”。然而，郭谨一并未在现场提供关于重返美股的具体进展或时间表。瑞幸咖啡的官方发言人在一份声明中表示，公司“仍致力于美国资本市场”，但“目前没有重返主板上市的明确时间表”。公司当前的重点仍然是战略执行、业务运营和提升品牌竞争力。
曾领导Meta Platforms的AI业务十余年的AI先驱杨立昆(Yann LeCun)已与同事讨论过离开Meta并创办一家初创公司。作为相关行动的一部分，杨立昆已经招募了同事并接洽了投资者。这家新的初创公司将专注于开发所谓的“世界模型”，其路径有别于Meta目前为通往比人类更聪明的AI超级智能所寻求的大语言模型。这位法裔美籍科学家长期主张，大型语言模型永远无法像人类一样进行推理和规划。这使他听起来与老板扎克伯格(Mark Zuckerberg)的AI愿景格格不入。
微软(Microsoft)和Alphabet旗下的谷歌(Google)表示，将投资超过160亿美元用于扩大在欧洲的AI基础设施，这是美国科技巨头为增强海外AI算力而做出的最新一笔投资承诺。微软表示，从明年年初开始，将有超过100亿美元的资金投向葡萄牙西南部锡尼什的一个数据中心枢纽。微软正与英伟达(Nvidia)、英国AI基础设施初创公司Nscale Global Holdings以及数据中心建设商Start Campus共同建设该设施。这些公司计划在该地点部署约12600个英伟达GB300图形处理器。
Anthropic周三宣布，计划斥资500亿美元打造美国人工智能基础设施，首期将在得克萨斯州和纽约州建设定制化数据中心。这些数据中心由Anthropic与Fluidstack合作开发。Fluidstack是一家AI云平台，为Meta、Midjourney、Mistral等客户提供大规模GPU集群服务。首批数据中心将于2026年投入运营。该项目预计将创造800个永久性岗位和2000多个建筑岗位。此次投资使Anthropic成为美国实体AI基础设施领域的重要本土参与者。
在韩国，一个耗资350亿美元的在开发设施可能成为全球首个由人工智能(AI)设计、建造和运营的大型数据中心。该项目背后的投资集团Stock Farm Road已与斯坦福大学支持的AI开发商Voltai合作，让AI成为该韩国数据中心的设计者、管理者和运营者。人类会参与其中，但只是作为监督者，AI则扮演决策者的角色。这两家公司称，这将标志着AI首次被整合到数据中心的整个系统中。韩国政府一直在推动扩大该国的计算基础设施。
索尼集团(Sony Group)上调了2025财年(截至2026年3月)的合并营业利润(国际会计准则)预期。随着向娱乐业务的“全面集中”，游戏内收费表现强劲的游戏业务构成支撑。此外，电影《鬼灭之刃》也表现良好，索尼巩固了以内容为核心、在世界范围内持续盈利的基础。
南非最大移动运营商沃达康集团(Vodacom Group)周三表示，已与马斯克(Elon Musk)旗下的星链(Starlink)签署协议，将为非洲各地的企业提供高速、低延迟的宽带互联网服务。这家主要股权由英国沃达丰(Vodafone)持有的非洲公司，一直试图通过近地轨道卫星技术填补非洲大陆的网络连接空白。该技术即便在复杂地形中，也能帮助提供互联网服务。尽管沃达康的用户规模已超过2.23亿，但非洲农村地区仍是难以覆盖的区域。
市场研究机构Rho Motion周三发布的报告显示，受主要市场强劲需求的推动，10月份全球纯电和插电式混合动力汽车的销量增长23%，达到190万辆。中国10月份的电动和插电式混动汽车销量达到约130万辆，占全球总销量的约68%。欧洲销量同比增长36%，至372786辆，而北美销量下降41%，至100370辆。全球其他地区的销量增长37%，至141368辆。
福特(Ford Motor)CEO吉姆·法利在一次即将播出的播客访谈中表示，在拆分了特斯拉及中国车企的电动汽车后，他意识到这些竞争对手的技术是如何遥遥领先，这一“令人震惊”的认识促使他对公司进行彻底改革。法利表示，福特野马Mach-E所用的电线比特斯拉多了约1.6公里，这增加了汽车的重量，需要更大、更昂贵的电池。法利一直在对中国电动汽车的崛起发出警告。上个月他表示，比亚迪等中国品牌“完全主导”了全球电动汽车市场。
全球最知名的激进投资者之一埃利奥特投资管理(Elliott Management)已大举购入丰田自动织机(Toyota Industries)股份，将自身置于全球规模最大、最具争议的私有化尝试之一的中心。生产叉车、汽车零部件和纺织织机的丰田自动织机在周二的一份申报文件中披露，截至9月底，埃利奥特已持有其超过3%的股份。自那以来其持仓比例已增至略低于5%。埃利奥特告知管理层，丰田汽车(Toyota Motors)提出每股1.63万日元的私有化报价过低。
法国雷诺(Renault Group)已终止与法雷奥(Valeo)合作开发无稀土电动车马达的项目，并正寻求成本更低的中国供应商。包括雷诺、通用汽车、宝马在内的汽车制造商，以及采埃孚、博格华纳和法雷奥等供应商，近年来一直在研发无需稀土的电动马达。雷诺曾于2023年底表示，正与法雷奥合作开发一款更强劲、更紧凑的无稀土电动马达，并称其为"法国创新"。此举主要是为了降低成本，中国供应商在价格上具备明显优势。
今年4月出任日本丸红公司(Marubeni)首席执行官的Masayuki Omoto表示，受美国总统特朗普关税政策影响，全球秩序长期走向两极分化，这将促使企业更加专注于在单个国家和地区开展业务。“我们不再是一家贸易公司，”他表示，“我们大部分业务实际上都是在各国国内开展的业务。”这一投资策略标志着丸红株式会社的转变。该公司成立于1858年，最初是亚麻贸易商，通过投资化石燃料项目、矿山和港口基础设施来获取资源，同时在全球市场推销日本的制成品。
全球最大的石油生产商沙特阿美(Saudi Aramco)正将重心转向天然气，力图构建为人工智能数据中心集群、新兴产业枢纽以及快速增长的城市提供动力所需的能源支柱。该公司将在未来几周启动贾夫拉气田的生产。该气田是全球最大的页岩气盆地之一，也是该国进军这一燃料领域的基石。沙特阿美首席执行官纳赛尔(Amin Nasser)表示，该气田的增长潜力“巨大”，并指出其蕴藏约230万亿立方英尺的天然气和750亿桶原油，同时富含乙烷——一种生产塑料的重要原料。
为抢占电池金属供应，西方车企与矿业公司曾掀起交易热潮，而在达成的交易中，超过一半因锂等材料价格暴跌而被推迟、修改或取消。随着电动汽车推广的竞赛升温，为避免关键原材料可能短缺，通用汽车(General Motors)、特斯拉(Tesla)和斯泰兰蒂斯(Stellantis)等车企自2020年起签署了包括锂和镍在内的金属的长期供应协议。但价格已从高位大幅回落，令矿商难以为新项目筹资。这正威胁着为从电动车到国防等行业所需金属建立替代供应渠道。
韩国浦项控股(Posco Holdings)将收购澳大利亚企业Mineral Resources锂业务的30%股权，这将使其拥有西澳大利亚两座矿山的部分所有权，并获得电动汽车电池使用的这种关键金属。根据这项价值12亿澳元(7.65亿美元)的交易，浦项和MinRes将成立一家合资企业。浦项还将从这两座矿山获得与其权益相当的锂精矿。近年来，锂价经历了大幅下跌。然而，库存下降、矿山关闭和项目延期正在逐步收紧市场供应。
减肥“神药”即将进入美国大众市场，美国联邦医疗保险的覆盖将降低Wegovy和Zepbound等肥胖症药物价格，但可能为制药公司带来数以百万计的新患者。对大多数大型制药公司而言，药品降价在很大程度上是为了控制负面影响。大型医药公司经历了数月的关税威胁和有关更严厉定价规则的讨论，这些公司的股价也因此承压，在此之后，几家公司的首席执行官都已前往白宫，宣布达成药品定价协议，以换取监管松绑。
美国日益两极分化的经济在住宿业体现得淋漓尽致，豪华酒店正在收取创纪录的高额溢价。尽管赴美的外国游客减少、白领就业市场低迷，但豪华酒店客房价格依然坚挺。那些因股市上涨和房地产升值而更加富有的旅行者毫不吝啬地享受高端住宿。
财报信息
腾讯音乐公布2025年第三季度财报。季度营收为84.6亿元，同比增长20.6%。归属于腾讯音乐股东的净利润为21.5亿元，2024年同期为15.8亿元。非国际财务报告准则下，归属于腾讯音乐股东的净利润为24.1亿元，2024年同期为18.1亿元。
鸿海精密工业(富士康，Foxconn Technology Group)公布2025年第三季财务报告。季度营收新台币20589.49亿元，上年同期为18545.69亿元，同比增长11%。季度营业利润新台币705.36亿元，上年同期为547.71亿元，同比增长29%。季度归属母公司业主的净利润新台币576.73亿元，上年同期为493.25亿元，同比增长17%。
华硕(ASUS)公布2025年第三季财务报告。季度净营收新台币1899.07亿元，上年同期为1567.43亿元，同比增长21%。季度营业利润新台币84.29亿元，上年同期为111.37亿元，同比下降24%。季度净利润新台币105.56亿元，上年同期为125.04亿元，同比下降16%。
拜耳(Bayer Group)公布2025年第三季度业绩。季度集团销售额96.6亿欧元，上年同期为99.68亿欧元。季度EBIT亏损5.43亿欧元，上年同期亏损38.22亿欧元，净特殊费用为10.64亿欧元，上年同期为40.88亿欧元，主要与诉讼准备金的提取有关。季度净亏损9.63亿欧元，上年同期净亏损41.83亿欧元。按业务划分，作物科学部门销售额38.58亿欧元，EBIT亏损11.87亿欧元。处方药部门销售额43.35亿欧元，EBIT利润7.58亿欧元。健康消费品部门销售额14.15亿欧元，EBIT利润2.62亿欧元。
爱尔康(Alcon)公布2025年第三季度业绩。季度净销售额25.89亿美元，上年同期为24.33亿美元。季度营业利润3.32亿美元，上年同期为3.32亿美元。季度归属公司股东的净利润2.37亿美元，上年同期为2.63亿美元。
奥钢联(voestalpine GROUP)公布截至2025年9月30日的第二财季业绩。季度营收36.9亿欧元，上年同期为38.97亿欧元。季度EBITDA利润3.61亿欧元，上年同期为3.01亿欧元。季度税后利润9230万欧元，上年同期为3320万欧元。
英飞凌(Infineon Technologies)发布截至2025年9月30日的第四财季和财年业绩。第四财季营收为39.43亿欧元，上年同期为39.19亿欧元。季度营业利润4.54亿欧元，上年同期为4.73亿欧元。季度归属公司股东的净利润2.31亿欧元，上年同期净亏损8400万欧元。财年营收146.62亿欧元，上财年为149.55亿欧元。财年营业利润15.15亿欧元，上财年为21.9亿欧元。财年归属公司股东的净利润10.15亿欧元，上财年为13.01亿欧元。
格罗方德(GlobalFoundries)公布2025年第三季度业绩。季度净营收16.88亿美元，上年同期为17.39亿美元，同比下降3%。季度营业利润1.95亿美元，上年同期为1.85亿美元，同比增长5%。季度净利润2.49亿美元，上年同期为1.78亿美元，同比增长40%。
思科(Cisco)公布截至2025年10月25日的第一季度业绩。季度总营收148.83亿美元，上年同期为138.41亿美元。季度营业利润33.63亿美元，上年同期为23.58亿美元。季度净利润28.6亿美元，上年同期为27.11亿美元。
内容提供：美通社全球企业动态
责任编辑：Dylan Sun
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